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德科智控每周資訊|9月己有11家車(chē)企降價(jià),仍有降價(jià)空間;馬斯克:特斯拉的長(cháng)期價(jià)值將來(lái)自AI和機器人;美國三大車(chē)企工人開(kāi)始罷工
2023-09-19 14:16

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9月10日,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )公布8月“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存”調查結果。最新數據顯示,8月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫存系數為1.54,環(huán)比下降9.4%,同比上升5.5%,庫存水平在警戒線(xiàn)以上。據不完全統計,截至9月11日,已有11家車(chē)企發(fā)布降價(jià)優(yōu)惠政策,此外還有新上市的車(chē)型降低了售價(jià)。

汽車(chē)獨立分析師劉昊向紅星資本局表示:“8月以來(lái),新一波價(jià)格戰已拉開(kāi)序幕。大部分車(chē)企未如期完成年度銷(xiāo)量目標,不得不以?xún)r(jià)換量;汽車(chē)業(yè)庫存壓力仍處于高位,銷(xiāo)售端承壓;核心車(chē)企仍有降價(jià)空間,還將從電池原材料成本降低受益;越野等細分領(lǐng)域車(chē)型的競爭加劇?!?/p>

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馬斯克發(fā)帖稱(chēng):“特斯拉幾乎所有的長(cháng)期價(jià)值都將來(lái)自AI和機器人,包括汽車(chē)和人形機器人?!彼窃诨貞聡こ處熀碗妱?dòng)汽車(chē)愛(ài)好者Alex Avoigt的帖子,后者稱(chēng)贊摩根士丹利將特斯拉理解為一家人工智能公司。Avoigt認為,特斯拉目前是納斯達克最被低估的股票,400美元的目標價(jià)雖然在華爾街分析師中是最高的,但仍未能反映出這家“在市場(chǎng)上有最大的機會(huì )和概率將AI應用于汽車(chē)和機器人”的公司的價(jià)值。

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據報道,全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )(UAW)與三大汽車(chē)巨頭的勞資協(xié)議談判失敗,UAW將在美國多個(gè)州發(fā)起罷工。

美國汽車(chē)工人聯(lián)合工會(huì )主席肖恩·費恩當地時(shí)間14日深夜在底特律表示,由于與通用汽車(chē)、福特及斯泰蘭蒂斯這三家汽車(chē)制造商的談判仍然沒(méi)有結果,該工會(huì )準備從當地時(shí)間14日午夜12點(diǎn)(北京時(shí)間今天中午12點(diǎn))起發(fā)起罷工。

罷工將先從三家工廠(chǎng)開(kāi)始,包括:密蘇里州文茨維爾的通用汽車(chē)工廠(chǎng)(主要組裝中型皮卡),俄亥俄州托萊多的斯泰蘭蒂斯工廠(chǎng)(主要組裝吉普車(chē)),密歇根州韋恩的福特工廠(chǎng)(主要組裝“烈馬”越野車(chē))。根據談判情況,罷工范圍可能會(huì )進(jìn)一步擴大。

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