零跑科技創始人兼CEO朱江明在未來汽車先行者大會上宣布了零跑汽車的海外戰略計劃。該計劃包括在歐洲和其他地區的銷售和分銷網絡建設，以及產品線的擴展，重點放在10-20萬元新能源車市場。面對歐美的關稅壁壘，零跑考慮與Stellantis合作，在海外生產車輛。Stellantis集團計劃在意大利米拉菲奧里工廠生產零跑的純電車型，預計最早在2026年或2027年開始投產，以實現零跑在全球市場的銷售目標。
日本國土交通省發現日本大發工業等85家汽車生產公司在汽車和發動機量產認證中存在違規行為。豐田、馬自達、雅馬哈發動機等公司被指在車輛性能測試等方面存在不當行為。豐田在中國市場銷售的車型未受影響，并發布了致歉聲明。日本國土交通省要求暫停部分汽車和摩托車的出貨，并要求公司對消費者做出解釋。豐田和馬自達公開承認認證違規問題并道歉。豐田承認部分車型的測試數據不充分，暫停出貨和銷售。馬自達發現五項測試存在違規行為，涉及大量車輛。早在2024年1月，豐田自動織機公司的發動機被曝光造假，豐田汽車停止相關柴油車出貨，并道歉。
小米機器人公司在北京亦莊舉行喬遷儀式，展示了CyberDog 2機器人的即興舞蹈。公司正推進仿人機器人在制造系統中的應用，并計劃將其應用于更多場景。小米已發布多款仿生機器人，包括CyberDog、CyberOne和CyberDog2，后者可以像真實犬只一樣對指令做出反應，并執行各種動作。未來，公司將繼續推進產品創新，通過開源平臺和工具鏈賦能產業生態，并拓展與其他產業的融合發展。