雷諾汽車集團發布了未來自動駕駛戰略，與文遠知行展開合作，共同探索公共交通低碳出行領域。根據計劃，雙方將在2024年法國網球公開賽期間合作開通自動駕駛微循環小巴服務，提供賽事場館與停車場之間的載人接駁服務。雷諾首席技術官表示，期待在2030年前推出一系列自動駕駛低碳排放微循環小巴，以滿足歐洲各地區日益增長的綠色公共交通需求。文遠知行已在全球多個國家和城市開展自動駕駛研發、測試及運營，并已在中國、美國、阿聯酋、新加坡四地取得自動駕駛牌照。報道還提到，雷諾曾與多家國內廠商就智能電動汽車技術進行洽談，雷諾 CEO還發表聲明反對歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調查。
小米汽車SU7 Pro版在5月18日首次亮相，共計有3款車型在售，售價區間為21.59-29.99萬元。雷軍表示SU7 Pro版適合對續航里程有高需求的用戶、上下班通勤距離較長的用戶以及購車預算達不到Max版的科技發燒友。小米采用全棧自研智能駕駛技術，擁有純視覺方案和激光雷達兩種方案，目標是2024年進入行業第一陣營。小米SU7的智能駕駛僅僅開啟交付44天，激活率達82.39%，里程超過258萬公里。新車配備容量為94.3kWh的寧德時代神行電池，CLTC續航里程為830km，10%-80%快充時間為0.5小時。
一輛運載賽力斯商品車的物流卡車在高速上起火，裝載的問界新車被損毀。賽力斯官方經核實，事故是由于卡車剎車系統抱死引起卡車后輪起火，不是問界新車自燃。安吉汽車物流公司承擔了這次運輸任務，并發布了事故說明，初步認定事故原因為剎車系統問題導致火勢蔓延。
