2月10日消息， 馬斯克表示，計劃于今年6月在得州奧斯汀市正式推出一項無人監督的全自動駕駛（FSD）付費Robotaxi服務試點，并計劃逐步擴展至美國其他地區及全球市場。
按規劃，奧斯汀試點成功后，特斯拉計劃在2025年底前將Robotaxi擴展至加州等美國主要市場，2026年進軍歐洲和中國市場。馬斯克強調，此次推出的Robotaxi服務將完全依賴特斯拉自有車隊，而非客戶個人車輛，且車輛無需人類駕駛員監控即可實現自動駕駛。
馬斯克表示，付費Robotaxi服務若成功推出，將推動特斯拉的收入結構從“賣車”轉向“出行服務”。這一舉措被視為特斯拉從傳統車企向出行服務商轉型的關鍵一步。
2月10日，比亞迪在智能化戰略發布會宣布：全系車型將搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，包括10萬元以下、10-20萬元級及20萬以上車型。
天神之眼包含三套方案：A高階智駕三激光版（DiPilot 600，城市NOA）、B高階智駕單激光版（DiPilot 300）、C高階智駕三目版（DiPilot 100，高速NOA）。 天神之眼A主要應用在仰望，天神之眼B主要應用在騰勢及比亞迪品牌，天神之眼C則搭載在比亞迪品牌。
其中，天神之眼 C通過“5R12V12U”多傳感器融合方案（5顆毫米波雷達、12顆攝像頭、12顆超聲波雷達），在10萬元以下車型中能夠實現高速領航0接管、100km/h時速AEB穩定剎停等功能。
2月11日消息，唯速智駕與吉利遠程新能源商用車達成戰略合作，雙方將聯合研發甲醇智能駕駛卡車，推動大宗商品公路運輸領域的綠色智能轉型。
唯速智駕專注為大宗商品公路運輸場景，提供綠色無人的運輸服務及技術解決方案，在智能駕駛編隊技術方面具有領先優勢和長遠的市場布局。